Depolama ve işleme çoğu mürettebatın beklediğinden daha fazla cementleme yüzer ekipman güvenilirliğini etkileyebilir.Fabrika basınç testini geçen bir yüzme ayakkabısı veya yüzme tasması, iplikleri hasar görürse kuyunun yerinde başarısız olabilir, mühürleme yüzeyleri nemden korodur, vana içi kirletilmiş veya vücudu dikkatsiz kaldırma nedeniyle çürümüştür.İpek koruyucuları bazen çok erken çıkarılır., ve açıkta yığılmış araçlar çalıştırılmadan haftalarca önce yağmur, toz ve sıcaklık dalgalanmalarını emer.Fabrika ile matkabın arasındaki herhangi bir bozulma doğrudan sızıntıya dönüşür.Bu makalede en önemli depolama ve işleme açılan riskler, bu risklerin aşağı delik performansında neden önemli oldukları açıklanıyor.ve nasıl korunacakları float ayakkabıları ve float yakaları fabrikadan çıkıp platformda makyaj edilene kadar.
Fabrika test tahtası ile platform zemini arasında, yüzen ekipman birçok elden geçer: kasalar, kamyonlar, depolarda ve yerleştirme bahçelerinde depolanır, denizaşırı gemiye gönderilir,Ve sonunda sondaj zeminine kaldırıldı. Her adım risk taşır ve hasar her zaman görünür değildir. Düşmüş bir kasa bir çimento veya alüminyum rehber burnunu kırabilir; delikten sarkmış bir zincir, valf kafesini deltebilir;ve bir çatal kamyon daha sonra mühürleme başarısız olan bir bağlantı omzunu kazmak olabilir.
Nem en sessiz düşmandır. Yüzen ayakkabılar ve tasmalar makineli koltuklar, yaylar, toplar ve elastomer mühürler içerir. Nem ve yağmur demir parçaların paslanmasına neden olur.ve korozyon ürünleri daha sonra bir valfi açık tutan veya bir koltuğu aşan enkaz haline gelirMühürlerin kendileri parçalanır: elastomerler sıcaklığa, nemliğe ve kimyasallara veya ozona maruz kalmaya bağlı olarak sertleşebilir, yumuşayabilir veya şişebilir.ki makyaj tork taşımalı ve bağlantıyı kapatmalı., koruyucuları çıkarıldığında darbeye ve korozyona karşı savunmasızdır.
Kir, kum, çimento tozu ve su açık uçlardan girerek valf mekanizmasına yerleşebilir.Aşırı sıcaklık mühürlerin yaşlanmasını hızlandırır., dondurma sırasında montajın içinde sıkışmış su çatlayabilir. Son olarak, geçmiş zaman kullanıcının aleyhine çalışır. API Specification 10F'ye göre fabrika testi, ekipmanları nakliye anında kanıtlar;Valfi bir yıl sonra kötü depolamadan koruyamaz..
İpek hasarı özellikle dikkat edilmelidir, çünkü geç düşer. Çürük veya çürük bir iplik hala kolayca saplanır ve döner, ancak makyaj tork veya aşağıdaki basınç altında sarar veya sızar.Metal-metal mühürleri olan premium bağlantılar özellikle hassas, ve hatta API LTC, STC ve BTC iplikleri aynı standarda korunmalıdır. Tek bir kazılmış iplik reddedilen bir eklem, bekleyen bir yedek ve günlük oranda bekleyen bir kabuk ekibi anlamına gelebilir.Bu yüzden denetleme, depolama disiplini ve dikkatli kullanım, ekipmanların gerçek kullanım ömrünün bir parçasıdır.
Yüzen ekipman iki şekilde başarısız olur: kapatması gerektiğinde sızdırır veya açılıp kapatılması gerektiğinde yapışır.Aracın platformda hazırlanmasından çok önce.Alan bozukluğunun maliyeti, platform zamanında, kayıp bariyerlerde ve onarım sementasyonunda ölçüldüğünden, ekipmanı iş arasında korumak temizlik değildir.Çimento işini koruyan güvenilirlik mühendisliği., kabuk ipliği ve sondaj programı.
İhmalin sonuçları, teçhizat yerinde tanıdık bir kalıp izler: ekipman, çalışmadan önceki basınç testinde başarısız olur, mürettebat bir değişim bekler, kabuk programı gecikir,ve arızalı araç kontrol için rapora damgalanmış bir işleme veya depolama köken nedeni ile geri dönerAsitli veya aşındırıcı ortamlarda risk daha da yüksektir, çünkü yüzey korozyonu, NACE MR0175 / ISO 15156 hizmeti için seçilen bileşenleri tehlikeye atabilecek başlangıç noktaları oluşturabilir.İşlem hasarı genellikle gizli hasardır.: alet, çatlak bir burun veya çarpık bir valf kafesi, yük altındaki delik altında bozulmayı beklerken hala yeni görünüyor, bu nedenle ekipman yapımından önce denetim yapılmalıdır,Çukurdan çıkarıldıktan sonra değil..
Aletlerin gittiği her yerde bu örüntü tekrarlanır: aletler açık havada, platformun yakınında, denizaltı tedarik gemilerinde tuz püskürtmesine maruz kalır.Ya da kamyonun arkasına sıçramış, hasarlı iplikler veya kirli valflerle geliyor.Bu arızaların her biri bir sonraki bölümde açıklanan aynı temel kontrollerle önlenebilir.
İyi uygulamalar ayrıca belgeleri de korur. Doğru şekilde depolanan ve ele alınan ekipmanlar kimliklerini, test sertifikalarını ve izlenebilirliğini sağlamaktadır.API Spec Q1 veya ISO 9001 ile uyumlu kalite sistemleri için ve işletmeciler ve sondaj yüklenicilerinin nitelikli bir yüzer ekipman tedarikçisinden bekledikleri denetim izleri için önemli olan.
Pratik bir koruma programı, alıcı iskeleden aletin kabuk ipine yapıldığı ana kadar beş aşamayı kapsar.Her kontrol başarısız bir yüzme maliyeti ile karşılaştırıldığında ucuz, ve birlikte çalışmadan önceki basınç testi sırasında ortaya çıkan arıza modlarını ortadan kaldırırlar.
Kargoyu paket listesi ve satın alma siparişiyle karşılaştırın ve boyutu, bağlantı türünü ve seri numaralarını doğrulayın.Sonra iplikleri incele., delik, kılavuz burun ve valf kafesinin çürük, pas veya çatlaklar için kontrol edilmesi.Herhangi bir hasarı fotoğraflayın., hemen bildirin ve asla darbe izleri veya eksik belgeleri gösteren bir alet kabul etmeyin.tedarikçi geçmişini doğrulayana kadar aracı karantinaya alın.
Yüzen aletleri kapalı yerlerde veya örtülü yerlerde, kaydırıcılarda veya raflarda yerden uzakta, kimyasal maddelerden, sudan ve çamurdan uzakta tutun.,İlk giren, ilk çıkana göre stokları değiştirin böylece mühürler raf ömrünün ötesinde yaşlanmasın.ve depolama alanını kir ve kumun açık valflere giremeyeceği kadar temiz tutun.Uzun süreli depolama için minimum standart, yastıklı eyerleri olan kapalı bir rafdır.
Belirtilen kaldırma noktalarında yeterli kapasiteye sahip sargı, yayıcı çubuk veya kaldırma klemleri kullanın.Taşıma için her montajı beşiklere veya yastıklı eyerlere bağlayın, böylece yuvarlanamaz veya kaymaz, düşen nesnelerden koruyun ve sabitleme yerinde aynı özenle boşaltın.Dikkatli bir şekilde takıldığında, basınç testinin tamir edemeyeceği hasarların önlenmesi için birkaç dakika gerekir.
Eklenme temizlenene ve bıçaklanana kadar iplik koruyucuları takılı tutun, sonra iplikleri son bir kez kontrol edin.Bağlantı için doğru iplik bileşiğini uygulayın, API değiştirilmiş veya premium bir özellik olsun, ve bağlantı için önerilen tork veya dönüşleri tamamlayın.elastomer mühürleri çözücülerden ve sıcaktan korur, ve alet deliğe girmeden önce üreticinin talimatlarına göre yaşlanmış mühürleri değiştirin.
Genellikle API Specification 10F niteliğine göre verilen sertifika ve test raporlarını, her bir bileşen için seri numarasının izlenebilirliği ile birlikte saklamak.Elastomer bileşenlerin raf ömrünü takip edin, her denetim ve hasar raporunu kaydedin ve bulguları depolama işleminize geri aktarın.Şüpheli geçmişi olan ekipmanları çalıştırmak yerine tedarikçiye danışın.Çimento işinin gününde güvenilirlik aylar önce inşa edildiği için, şimdi kısa bir denetim, daha sonra başarısız bir basınç testinden daha ucuz.
Çoğu üretici, ekipmanların uzun süre, genellikle on iki aydan fazla bir süre depolandığında, elastomer mühürleri ve valf fonksiyonlarını denetlemeyi önerir.Yani işlevsel bir kontrol ve, belirtildiği zaman, çalışmadan önce bir basınç testi güvenilir bir kuraldır.
Nem, işlenmiş koltukları, yayları ve valf elemanlarını paslandırır ve korozyon ürünleri, bir valfi açık tutabilecek veya mühürleme yüzeylerini aşacak enkaz haline gelir.Eğer donursaBu hasarlara karşı ana savunma, uç kapakları ve iplik koruyucuları yerleştirilen kuru, örtülü depolamadır.
Bağlantı iplikleri hassas yüzeylerdir. Koruyucular olmadan çarpma hasarı, kir ve korozyona maruz kalırlar.Hasarlı bir iplik ilk bakışta kabul edilebilir görünebilir ancak tork veya aşağı delik basıncı altında başarısız olabilir, bu yüzden iplikler temizlenene ve eklem bıçaklanmaya hazır olana kadar koruyucular yerinde kalır.
Evet, uzun süreli ısı elastomer mühürlerin yaşlanmasını hızlandırır ve iplik bileşiklerini yumuşatabilir.Hızlı sıcaklık dalgalanmaları yoğunlaşmayı ve paslanmayı engellerEkipmanı haftalarca bir yerleşim alanında açık bırakmak yerine gölgelendirilmiş, havalandırılmış, kuru bir alanda saklayın.
Belirtilen kaldırma noktalarında yeterli nominal kapasiteye sahip sargı veya yayıcı çubuklar kullanın ve hiçbir zaman kılavuz burununun içine veya etrafına zincir sarmayın.Araçları taşımak için beşiklere veya yastıklı eyerlere yerleştirin, böylece yuvarlanamaz veya kaymazlar, ve çarpma hasarını önlemek için aynı dikkatle yüklenir.
Paket listesini siparişle karşılaştırın, boyutu, bağlantıyı ve seri numaralarını doğrulayın ve koruyucuları, iplikleri, delikleri ve rehber burnu hasarlı olup olmadığını kontrol edin.Valfın bir yönde tutulduğunu ve diğerinde açıldığını kontrol edin, deneme sertifikasını gözden geçirin ve ipleme zamanı gelene kadar ekipmanları örtülü olarak saklayın.
Yüzen ekipman, çimento işinin son dakikalarında kalıcılığını kazanır, ama güvenilirliği depoda ve kamyonda aylar önce karar verilir.temiz kalan valf iç kısımlarıDisiplin basittir: alındığında denetlemek, örtülü saklamak, uygun ekipmanla kaldırmak, koruyucuları yerinde tutmak,Ve her şeyi belgele.Bu adımları standart prosedürünüze dahil edin, aletlere dokunan ekipleri eğitin ve her montajı iple yapmadan önce onaylayın.denetim aralıkları, veya eski bileşenlerin değiştirilmesi, mühendislik ekibimiz size yardımcı olabilir.
Depolama ve işleme çoğu mürettebatın beklediğinden daha fazla cementleme yüzer ekipman güvenilirliğini etkileyebilir.Fabrika basınç testini geçen bir yüzme ayakkabısı veya yüzme tasması, iplikleri hasar görürse kuyunun yerinde başarısız olabilir, mühürleme yüzeyleri nemden korodur, vana içi kirletilmiş veya vücudu dikkatsiz kaldırma nedeniyle çürümüştür.İpek koruyucuları bazen çok erken çıkarılır., ve açıkta yığılmış araçlar çalıştırılmadan haftalarca önce yağmur, toz ve sıcaklık dalgalanmalarını emer.Fabrika ile matkabın arasındaki herhangi bir bozulma doğrudan sızıntıya dönüşür.Bu makalede en önemli depolama ve işleme açılan riskler, bu risklerin aşağı delik performansında neden önemli oldukları açıklanıyor.ve nasıl korunacakları float ayakkabıları ve float yakaları fabrikadan çıkıp platformda makyaj edilene kadar.
Fabrika test tahtası ile platform zemini arasında, yüzen ekipman birçok elden geçer: kasalar, kamyonlar, depolarda ve yerleştirme bahçelerinde depolanır, denizaşırı gemiye gönderilir,Ve sonunda sondaj zeminine kaldırıldı. Her adım risk taşır ve hasar her zaman görünür değildir. Düşmüş bir kasa bir çimento veya alüminyum rehber burnunu kırabilir; delikten sarkmış bir zincir, valf kafesini deltebilir;ve bir çatal kamyon daha sonra mühürleme başarısız olan bir bağlantı omzunu kazmak olabilir.
Nem en sessiz düşmandır. Yüzen ayakkabılar ve tasmalar makineli koltuklar, yaylar, toplar ve elastomer mühürler içerir. Nem ve yağmur demir parçaların paslanmasına neden olur.ve korozyon ürünleri daha sonra bir valfi açık tutan veya bir koltuğu aşan enkaz haline gelirMühürlerin kendileri parçalanır: elastomerler sıcaklığa, nemliğe ve kimyasallara veya ozona maruz kalmaya bağlı olarak sertleşebilir, yumuşayabilir veya şişebilir.ki makyaj tork taşımalı ve bağlantıyı kapatmalı., koruyucuları çıkarıldığında darbeye ve korozyona karşı savunmasızdır.
Kir, kum, çimento tozu ve su açık uçlardan girerek valf mekanizmasına yerleşebilir.Aşırı sıcaklık mühürlerin yaşlanmasını hızlandırır., dondurma sırasında montajın içinde sıkışmış su çatlayabilir. Son olarak, geçmiş zaman kullanıcının aleyhine çalışır. API Specification 10F'ye göre fabrika testi, ekipmanları nakliye anında kanıtlar;Valfi bir yıl sonra kötü depolamadan koruyamaz..
İpek hasarı özellikle dikkat edilmelidir, çünkü geç düşer. Çürük veya çürük bir iplik hala kolayca saplanır ve döner, ancak makyaj tork veya aşağıdaki basınç altında sarar veya sızar.Metal-metal mühürleri olan premium bağlantılar özellikle hassas, ve hatta API LTC, STC ve BTC iplikleri aynı standarda korunmalıdır. Tek bir kazılmış iplik reddedilen bir eklem, bekleyen bir yedek ve günlük oranda bekleyen bir kabuk ekibi anlamına gelebilir.Bu yüzden denetleme, depolama disiplini ve dikkatli kullanım, ekipmanların gerçek kullanım ömrünün bir parçasıdır.
Yüzen ekipman iki şekilde başarısız olur: kapatması gerektiğinde sızdırır veya açılıp kapatılması gerektiğinde yapışır.Aracın platformda hazırlanmasından çok önce.Alan bozukluğunun maliyeti, platform zamanında, kayıp bariyerlerde ve onarım sementasyonunda ölçüldüğünden, ekipmanı iş arasında korumak temizlik değildir.Çimento işini koruyan güvenilirlik mühendisliği., kabuk ipliği ve sondaj programı.
İhmalin sonuçları, teçhizat yerinde tanıdık bir kalıp izler: ekipman, çalışmadan önceki basınç testinde başarısız olur, mürettebat bir değişim bekler, kabuk programı gecikir,ve arızalı araç kontrol için rapora damgalanmış bir işleme veya depolama köken nedeni ile geri dönerAsitli veya aşındırıcı ortamlarda risk daha da yüksektir, çünkü yüzey korozyonu, NACE MR0175 / ISO 15156 hizmeti için seçilen bileşenleri tehlikeye atabilecek başlangıç noktaları oluşturabilir.İşlem hasarı genellikle gizli hasardır.: alet, çatlak bir burun veya çarpık bir valf kafesi, yük altındaki delik altında bozulmayı beklerken hala yeni görünüyor, bu nedenle ekipman yapımından önce denetim yapılmalıdır,Çukurdan çıkarıldıktan sonra değil..
Aletlerin gittiği her yerde bu örüntü tekrarlanır: aletler açık havada, platformun yakınında, denizaltı tedarik gemilerinde tuz püskürtmesine maruz kalır.Ya da kamyonun arkasına sıçramış, hasarlı iplikler veya kirli valflerle geliyor.Bu arızaların her biri bir sonraki bölümde açıklanan aynı temel kontrollerle önlenebilir.
İyi uygulamalar ayrıca belgeleri de korur. Doğru şekilde depolanan ve ele alınan ekipmanlar kimliklerini, test sertifikalarını ve izlenebilirliğini sağlamaktadır.API Spec Q1 veya ISO 9001 ile uyumlu kalite sistemleri için ve işletmeciler ve sondaj yüklenicilerinin nitelikli bir yüzer ekipman tedarikçisinden bekledikleri denetim izleri için önemli olan.
Pratik bir koruma programı, alıcı iskeleden aletin kabuk ipine yapıldığı ana kadar beş aşamayı kapsar.Her kontrol başarısız bir yüzme maliyeti ile karşılaştırıldığında ucuz, ve birlikte çalışmadan önceki basınç testi sırasında ortaya çıkan arıza modlarını ortadan kaldırırlar.
Kargoyu paket listesi ve satın alma siparişiyle karşılaştırın ve boyutu, bağlantı türünü ve seri numaralarını doğrulayın.Sonra iplikleri incele., delik, kılavuz burun ve valf kafesinin çürük, pas veya çatlaklar için kontrol edilmesi.Herhangi bir hasarı fotoğraflayın., hemen bildirin ve asla darbe izleri veya eksik belgeleri gösteren bir alet kabul etmeyin.tedarikçi geçmişini doğrulayana kadar aracı karantinaya alın.
Yüzen aletleri kapalı yerlerde veya örtülü yerlerde, kaydırıcılarda veya raflarda yerden uzakta, kimyasal maddelerden, sudan ve çamurdan uzakta tutun.,İlk giren, ilk çıkana göre stokları değiştirin böylece mühürler raf ömrünün ötesinde yaşlanmasın.ve depolama alanını kir ve kumun açık valflere giremeyeceği kadar temiz tutun.Uzun süreli depolama için minimum standart, yastıklı eyerleri olan kapalı bir rafdır.
Belirtilen kaldırma noktalarında yeterli kapasiteye sahip sargı, yayıcı çubuk veya kaldırma klemleri kullanın.Taşıma için her montajı beşiklere veya yastıklı eyerlere bağlayın, böylece yuvarlanamaz veya kaymaz, düşen nesnelerden koruyun ve sabitleme yerinde aynı özenle boşaltın.Dikkatli bir şekilde takıldığında, basınç testinin tamir edemeyeceği hasarların önlenmesi için birkaç dakika gerekir.
Eklenme temizlenene ve bıçaklanana kadar iplik koruyucuları takılı tutun, sonra iplikleri son bir kez kontrol edin.Bağlantı için doğru iplik bileşiğini uygulayın, API değiştirilmiş veya premium bir özellik olsun, ve bağlantı için önerilen tork veya dönüşleri tamamlayın.elastomer mühürleri çözücülerden ve sıcaktan korur, ve alet deliğe girmeden önce üreticinin talimatlarına göre yaşlanmış mühürleri değiştirin.
Genellikle API Specification 10F niteliğine göre verilen sertifika ve test raporlarını, her bir bileşen için seri numarasının izlenebilirliği ile birlikte saklamak.Elastomer bileşenlerin raf ömrünü takip edin, her denetim ve hasar raporunu kaydedin ve bulguları depolama işleminize geri aktarın.Şüpheli geçmişi olan ekipmanları çalıştırmak yerine tedarikçiye danışın.Çimento işinin gününde güvenilirlik aylar önce inşa edildiği için, şimdi kısa bir denetim, daha sonra başarısız bir basınç testinden daha ucuz.
Çoğu üretici, ekipmanların uzun süre, genellikle on iki aydan fazla bir süre depolandığında, elastomer mühürleri ve valf fonksiyonlarını denetlemeyi önerir.Yani işlevsel bir kontrol ve, belirtildiği zaman, çalışmadan önce bir basınç testi güvenilir bir kuraldır.
Nem, işlenmiş koltukları, yayları ve valf elemanlarını paslandırır ve korozyon ürünleri, bir valfi açık tutabilecek veya mühürleme yüzeylerini aşacak enkaz haline gelir.Eğer donursaBu hasarlara karşı ana savunma, uç kapakları ve iplik koruyucuları yerleştirilen kuru, örtülü depolamadır.
Bağlantı iplikleri hassas yüzeylerdir. Koruyucular olmadan çarpma hasarı, kir ve korozyona maruz kalırlar.Hasarlı bir iplik ilk bakışta kabul edilebilir görünebilir ancak tork veya aşağı delik basıncı altında başarısız olabilir, bu yüzden iplikler temizlenene ve eklem bıçaklanmaya hazır olana kadar koruyucular yerinde kalır.
Evet, uzun süreli ısı elastomer mühürlerin yaşlanmasını hızlandırır ve iplik bileşiklerini yumuşatabilir.Hızlı sıcaklık dalgalanmaları yoğunlaşmayı ve paslanmayı engellerEkipmanı haftalarca bir yerleşim alanında açık bırakmak yerine gölgelendirilmiş, havalandırılmış, kuru bir alanda saklayın.
Belirtilen kaldırma noktalarında yeterli nominal kapasiteye sahip sargı veya yayıcı çubuklar kullanın ve hiçbir zaman kılavuz burununun içine veya etrafına zincir sarmayın.Araçları taşımak için beşiklere veya yastıklı eyerlere yerleştirin, böylece yuvarlanamaz veya kaymazlar, ve çarpma hasarını önlemek için aynı dikkatle yüklenir.
Paket listesini siparişle karşılaştırın, boyutu, bağlantıyı ve seri numaralarını doğrulayın ve koruyucuları, iplikleri, delikleri ve rehber burnu hasarlı olup olmadığını kontrol edin.Valfın bir yönde tutulduğunu ve diğerinde açıldığını kontrol edin, deneme sertifikasını gözden geçirin ve ipleme zamanı gelene kadar ekipmanları örtülü olarak saklayın.
Yüzen ekipman, çimento işinin son dakikalarında kalıcılığını kazanır, ama güvenilirliği depoda ve kamyonda aylar önce karar verilir.temiz kalan valf iç kısımlarıDisiplin basittir: alındığında denetlemek, örtülü saklamak, uygun ekipmanla kaldırmak, koruyucuları yerinde tutmak,Ve her şeyi belgele.Bu adımları standart prosedürünüze dahil edin, aletlere dokunan ekipleri eğitin ve her montajı iple yapmadan önce onaylayın.denetim aralıkları, veya eski bileşenlerin değiştirilmesi, mühendislik ekibimiz size yardımcı olabilir.