Yüksek yoğunluklu, yüksek katı maddeli çimento bulamaçları, çimento şamandıra ekipmanını standart tasarımların nadiren hissettiği yüklere maruz bırakır. Bulamaç yoğunluğu, yer değiştirme basınçlarından üst tapaların çarptığı ana kadar tüm çimento operasyonunun fiziğini değiştirir. Bulamaç, hematit veya manganez tetraoksit ile 17-20+ ppg'ye kadar ağırlıklandırıldığında, şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısından geçen akışkan, geleneksel bir 15,8 ppg Sınıf G sisteminden daha fazla aşındırıcı katı madde, daha yüksek viskozite ve çökme eğilimi taşır. Sonuç üçlü bir zorluktur: sızdırmazlık yüzeylerini kesen aşındırıcı parçacıklar, valfin etrafına dolup onu açık tutan katı maddeler ve pompalar durduktan sonra ekipmanın tutması gereken ters diferansiyel basıncı artıran daha ağır bir hidrostatik sütun. Bu makale, yüksek yoğunluklu bulamacın şamandıra ekipmanına ne yaptığını, standart seçimlerin neden başarısız olabileceğini ve 17-20+ ppg çimento sistemleri için şamandıra bilezikleri, şamandıra ayakkabıları ve geri basınç valflerinin nasıl seçilip çalıştırılacağını açıklamaktadır.
Petrol kuyusu çimentolamasında, 15,8 ppg Sınıf G bulamacı bilinen temel değerdir. Yüksek yoğunluklu sistemler, oluşum basıncının yüksek olduğu, kuyuda zaten ağır çamur bulunduğu veya tuz kesitlerinin ve tektonik gerilmelerin daha ağır bir sütun gerektirdiği yerlerde gereklidir. Hematit, ilmenit ve manganez tetraoksit gibi ağırlıklandırma ajanları, bulamaç yoğunluğunu 17-20+ ppg aralığına yükseltir ve bunu katı maddeler ekleyerek yaparlar: su-çimento oranı düşer, plastik viskozite ve akma noktası yükselir ve akışkandaki sert, yoğun parçacıkların hacim oranı keskin bir şekilde artar. Sonunda şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısına ulaşan bulamaç, çoğu valfin niteliklendirildiği akışkandan daha kalın, daha ağır ve çok daha aşındırıcıdır.
Bu özellikler, şamandıra ekipmanının nasıl yüklendiğini değiştirir. Yer değiştirme sırasında, yüksek yoğunluklu bulamaç, ayakkabı ve bileziğin daraltılmış akış alanlarından hızla geçer ve katı parçacıklar, koltuklar, menteşeler ve kapanış elemanları üzerinde aşındırıcı bir jet gibi davranır. Pompalamanın durmasıyla, aynı parçacıklar çökmeye başlar ve birkaç saatlik statik bir süre bile valfin etrafında çökelmiş katı maddelerden oluşan bir yatak oluşturabilir. Bu arada, sütunun yoğunluğu kapalı valf üzerindeki diferansiyel basıncı kontrol eder: 20 ppg'lik bir sütun, aynı derinlikte 15,8 ppg'lik bir sütundan yaklaşık %25 daha fazla hidrostatik basınç uygular, bu nedenle pompa kapatıldıktan sonra ters diferansiyel ve tapa çarpmasında basınç artışı daha büyüktür. Sıcaklık daha da bir boyut katar, çünkü ağır hizmet tipi bulamaçlar HPHT kuyularında yaygındır ve yaklaşık 230 °F üzerindeki çimento, mukavemet gerilemesini önlemek için %35 silika unu gerektirir, bu da zaten kalabalık bir sisteme daha fazla katı madde ekler.
Matkap ekibi için pratik soru, şamandıra ekipmanının bu koşullar altında iki temel işlevini yerine getirip getiremeyeceğidir: yerleştirme sırasında çimentonun serbestçe aşağı doğru geçmesine izin vermek ve sonrasında geri akışa karşı güvenilir bir şekilde sızdırmazlık sağlamak. Yüksek yoğunluklu bulamaçlar, ilk işleve erozyon yoluyla ve ikinciye katı madde müdahalesi ve daha yüksek sızdırmazlık yükleri yoluyla saldırır, bu nedenle valf geometrisi, koltuk malzemesi ve basınç derecesi, genel bir veri sayfasından ziyade gerçek bulamaç tasarımına karşı kontrol edilmelidir. Yüksek akışkan kaybı ayrıca ayakkabının yakınındaki geçirgen bölgelerde filtre keki biriktirebilir, etkili akış yolunu daraltabilir ve işin sonunda valfin kapanması gereken enkaz ekleyebilir.
Standart şamandıra ekipmanı, geleneksel çimento akışkanları etrafında tasarlanmış ve test edilmiştir ve bu tasarıma yerleştirilen varsayımlar, bulamaç yoğunluğu ağır hizmet aralığına girdiğinde esnetilir. Yalnızca basınç derecesine göre seçim yapan alıcılar, yüksek katı maddeli bulamaçların getirdiği arıza mekanizmalarını kaçırabilir ve sonuçlar sızıntı oranları, kaybedilen basınç testleri ve yerleştirmeden sonra çimento geri akışı olarak ortaya çıkar. Bu mekanizmalardan dördü en çok önem taşır ve her biri valfin farklı bir bölümüne saldırır:
Her mekanizma kendi başına yönetilebilir; birlikte, ağır hizmet işlerinin şamandıra ekipmanı arızalarının orantısız bir payını oluşturmasının nedenini açıklarlar. Ortak nokta, valfin yüksek sıcaklıkta, derecesine yakın basınçlar altında, saatlerce statik maruz kaldıktan sonra sert parçacıklarla dolu bir ortamda sızdırmazlık sağlamasının istenmesidir. Bu nedenle, 17-20+ ppg'lik bir iş için ekipman seçmek, basınç derecesinden fazlasını doğrulamak anlamına gelir: geometri, malzemeler ve kapanış tasarımının pompalanacak bulamaç için uygun olduğunu ve tedarikçinin tasarımı planlanan sistemin yoğunluğu, sıcaklığı ve katı madde içeriği için nitelendirdiğini doğrulamak anlamına gelir. Bu doğrulama ekipman sevkiyatından önce yapıldığında, rig, şamandıranın tutması için sipariş edildiği sütunu tutamayacağı pahalı keşiften kaçınır.
Seçim ve prosedür birlikte çalışır: en iyi valf tasarımı, çalıştırma uygulamaları katı maddelerin üzerine çökmesine izin verirse başarısız olur ve en iyi prosedürler yetersiz boyutlandırılmış bir valfi kurtaramaz. Ağır hizmet tipi bulamaçlar için bu beş adımlı yaklaşımı kullanın:
Bulamaç hızının alet içinden düşük kalması için mümkün olan en büyük akış alanına sahip bir valf seçin; hız, ağırlıklandırma ajanlarını kesici aletlere dönüştüren şeydir ve hızdaki her azalma koltuğun ömrünü uzatır. Tam açılan geometriye sahip kapak tasarımları, eşit pompa hızlarında daraltılmış bilye-koltuk düzeneklerinden genellikle daha az aşınır. Koltukların ve kapanış elemanlarının aşındırıcı hizmet için tasarlandığını doğrulayın ve sıcaklık derecesinin işi kapsadığını kontrol edin, çünkü elastomer ve kompozit parçalar, dip sıcaklığı 350-400 °F'lik derecelendirilmiş sınıra yaklaştıkça yumuşar.
En kötü durum ters diferansiyelini hesaplayın: şamandıra derinliğindeki en ağır bulamaç sütununun hidrostatik başlığı eksi kılıf içindeki akışkan sütunu, artı herhangi bir U-tüpleme katkısı ve sonucu 5.000, 10.000 veya 15.000 psi'lik ekipman derecesiyle karşılaştırın. Tapa çarpma basıncının statik yükün üzerine geçici bir artış eklediğini ve valfin kılıf çalıştırılırken dalgalanma yükleri de görebileceğini unutmayın. Hesaplama dereceye yaklaşıyorsa, mevcut olmayan bir marjeye güvenmek yerine daha yüksek dereceli bir tasarıma geçin veya ikinci bir bariyer ekleyin.
Yüksek basınçlı bir kuyu için ağır hizmet tipi bulamaç planlandığında, tek bir valf arızasının maliyeti yedekliliği haklı çıkaracak kadar yüksektir. Bir şamandıra bileziği, bir şamandıra ayakkabısı ile desteklendiğinde, ayakkabı izinde iki bağımsız sızdırmazlık bariyeri sağlar, bu nedenle bir valften sızıntı, bekleme süresi boyunca otomatik olarak çimento geri akışı anlamına gelmez. Her iki valfin de bulamaç yoğunluğu ve beklenen sıcaklık için derecelendirildiğini doğrulayın ve iş sonrası basınç testini, her bariyerin diğerini maskelemek yerine ayrı ayrı doğrulandığı şekilde planlayın.
Katı maddeler, akışkan statik olduğunda en hızlı şekilde çökelir, bu nedenle ayakkabı izine bulamaç ulaştıktan sonra sabit periyotları en aza indirin. İşten önce çamuru hazırlayın, yer değiştirme hızlarını tasarlanmış pencere içinde tutun ve en ağır bulamaçın valfin üzerinde oturduğu yer değiştirmenin sonuna yakın uzun duraklamalardan kaçının. Bir gecikme kaçınılmazsa, koşullar izin veriyorsa kılıfı ileri geri hareket ettirmeyi veya yavaşça döndürmeyi düşünün ve statik maruz kalma süresini mümkün olduğunca kısa tutmak için gecikmeyi çimento tasarımına dahil edin.
İşten önce, rigde tek yönlü hareketi doğrulayın ve koltukları ve menteşeleri nakliye hasarı için inceleyin, çünkü hasarlı bir koltuk aşındırıcı bir bulamaçta hayatta kalamaz. Çimento yerleştirme ve bekleme süresinden sonra, şamandıranın sütunu tuttuğunu doğrulamak için ayakkabı izini basınç testinden geçirin, ardından kontrollü parametrelerle bir PDC matkabı ile sondaj yapın, dökme demir, alüminyum, seramik veya termoset plastik parçalar gibi delinebilir enkaz için dönüşleri izleyin, bu da aletlerin tasarlandığı gibi tüketildiğini ve bir sonraki operasyonu engelleyecek metalik bir şey kalmadığını doğrular.
Petrol kuyusu çimentolamasında, 15,8 ppg Sınıf G bulamacı yaygın temel değerdir. Yaklaşık 16,5 ila 17 ppg üzerindeki sistemler genellikle yüksek yoğunluklu olarak kabul edilir ve yüksek basınçlı veya tuz kesitli kuyular için ağır hizmet tipi tasarımlar yaygın olarak 17 ila 20+ ppg'ye ulaşır. Bu bulamaçlar çok daha yüksek bir katı madde hacim oranı taşır ve geleneksel sistemlerden çok farklı davranır.
Ağırlıklandırma ajanları sert, yoğun minerallerdir. Bulamaç, yer değiştirme hızlarında şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısından geçerken, bu parçacıklar koltuklar, menteşeler ve kapanış elemanları üzerinde aşındırıcı olarak davranır. Statik dönemlerde aynı katılar valfin etrafına çökelir ve bir kapağı veya bilyeyi yuvasından uzak tutabilir. Her iki mekanizma da hizmet ömrünü kısaltır ve geri basınç işlevini bozabilir.
Genellikle evet, basınç ve sıcaklık dereceleri işi kapsıyorsa ve valf tasarımı aşındırıcı katı maddeler için uygunsa. Alıcılar, tipik olarak 5.000 ila 10.000 psi olan derecelendirilmiş diferansiyel basıncı, sıcaklık sınırını ve tedarikçinin yüksek katı maddeli bulamaçlarla deneyimini doğrulamalıdır. Erozyona dayanıklı koltuk malzemeleri ve tam açılan kapak tasarımı, ağır hizmet tipi çimento işlerinde riski azaltır.
Kapak valfleri, yoğun bulamaçlar pompalanırken hız ve erozyonu düşüren geniş, engelsiz bir akış alanı sağlar ve geri akışa karşı olumlu bir şekilde kapanır. Bilye-koltuk valfleri basit ve sağlamdır, ancak enkaz tam oturmayı engelleyebilir ve viskoz bulamaçta bilyenin oturması yavaş olabilir. 17-20+ ppg sistemleri için birçok operatör, erozyona dayanıklı koltuklara sahip kapak tasarımlarını tercih eder.
Pompalar durduktan sonra, halkadaki sütun kılıf içindeki sütundan daha ağırdır ve fark kapalı valfe etki eder. En kötü durum genellikle, şamandıranın üzerindeki kılıf daha hafif bir akışkanla yer değiştirirse veya U-tüpleme ile boşalırsa, tam bulamaç sütununun hidrostatik başlığıdır.
Otomatik dolum şamandıra ekipmanı dalgalanmayı azaltabilir ve rig süresinden tasarruf sağlayabilir, ancak ağır, katı maddeli çamur, dolum ve dönüştürme mekanizmalarının daha zor çalışmasına neden olur. Dolum delikleri tıkanabilir ve dönüştürme diferansiyeli çamur ağırlığından etkilenebilir. Operatörler, ekipmanın gerçek çamur ağırlığındaki dolum performansını doğrulamalı ve rigde bir dolum izleme prosedürü bulundurmalıdır.
Ağır hizmet tipi bulamaçlar, normal bir çimento işinin bir varyasyonu değildir; şamandıra ekipmanı için farklı bir hizmet ortamıdır. Aşındırıcı katılar, güçlü çökme eğilimleri, yüksek sıcaklıklar ve daha yüksek ters diferansiyel basınçlar, yalnızca basınç derecesine göre seçilen valfleri yenmek için birleşir. Valf geometrisini ve malzemelerini bulamaçla eşleştirerek, dereceleri en ağır sütuna karşı doğrulayarak, risk haklı çıkardığında çift valf koruması kullanarak ve yer değiştirme sırasında statik süreyi yöneterek, operatörler ayakkabı izinin sızdıracağına ve sızdırmaz kalacağına güvenle 17-20+ ppg işleri yürütebilirler. Sohbeti erken başlatın: bulamaç tasarımınızı ve kuyu koşullarınızı uygulama mühendislerimizle paylaşın, biz de çalıştırmayı planladığınız şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısının yoğunluk, katı madde içeriği, sıcaklık ve aşağıda göreceği basınç için nitelendirildiğini doğrulamanıza yardımcı olacağız.
Yüksek yoğunluklu, yüksek katı maddeli çimento bulamaçları, çimento şamandıra ekipmanını standart tasarımların nadiren hissettiği yüklere maruz bırakır. Bulamaç yoğunluğu, yer değiştirme basınçlarından üst tapaların çarptığı ana kadar tüm çimento operasyonunun fiziğini değiştirir. Bulamaç, hematit veya manganez tetraoksit ile 17-20+ ppg'ye kadar ağırlıklandırıldığında, şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısından geçen akışkan, geleneksel bir 15,8 ppg Sınıf G sisteminden daha fazla aşındırıcı katı madde, daha yüksek viskozite ve çökme eğilimi taşır. Sonuç üçlü bir zorluktur: sızdırmazlık yüzeylerini kesen aşındırıcı parçacıklar, valfin etrafına dolup onu açık tutan katı maddeler ve pompalar durduktan sonra ekipmanın tutması gereken ters diferansiyel basıncı artıran daha ağır bir hidrostatik sütun. Bu makale, yüksek yoğunluklu bulamacın şamandıra ekipmanına ne yaptığını, standart seçimlerin neden başarısız olabileceğini ve 17-20+ ppg çimento sistemleri için şamandıra bilezikleri, şamandıra ayakkabıları ve geri basınç valflerinin nasıl seçilip çalıştırılacağını açıklamaktadır.
Petrol kuyusu çimentolamasında, 15,8 ppg Sınıf G bulamacı bilinen temel değerdir. Yüksek yoğunluklu sistemler, oluşum basıncının yüksek olduğu, kuyuda zaten ağır çamur bulunduğu veya tuz kesitlerinin ve tektonik gerilmelerin daha ağır bir sütun gerektirdiği yerlerde gereklidir. Hematit, ilmenit ve manganez tetraoksit gibi ağırlıklandırma ajanları, bulamaç yoğunluğunu 17-20+ ppg aralığına yükseltir ve bunu katı maddeler ekleyerek yaparlar: su-çimento oranı düşer, plastik viskozite ve akma noktası yükselir ve akışkandaki sert, yoğun parçacıkların hacim oranı keskin bir şekilde artar. Sonunda şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısına ulaşan bulamaç, çoğu valfin niteliklendirildiği akışkandan daha kalın, daha ağır ve çok daha aşındırıcıdır.
Bu özellikler, şamandıra ekipmanının nasıl yüklendiğini değiştirir. Yer değiştirme sırasında, yüksek yoğunluklu bulamaç, ayakkabı ve bileziğin daraltılmış akış alanlarından hızla geçer ve katı parçacıklar, koltuklar, menteşeler ve kapanış elemanları üzerinde aşındırıcı bir jet gibi davranır. Pompalamanın durmasıyla, aynı parçacıklar çökmeye başlar ve birkaç saatlik statik bir süre bile valfin etrafında çökelmiş katı maddelerden oluşan bir yatak oluşturabilir. Bu arada, sütunun yoğunluğu kapalı valf üzerindeki diferansiyel basıncı kontrol eder: 20 ppg'lik bir sütun, aynı derinlikte 15,8 ppg'lik bir sütundan yaklaşık %25 daha fazla hidrostatik basınç uygular, bu nedenle pompa kapatıldıktan sonra ters diferansiyel ve tapa çarpmasında basınç artışı daha büyüktür. Sıcaklık daha da bir boyut katar, çünkü ağır hizmet tipi bulamaçlar HPHT kuyularında yaygındır ve yaklaşık 230 °F üzerindeki çimento, mukavemet gerilemesini önlemek için %35 silika unu gerektirir, bu da zaten kalabalık bir sisteme daha fazla katı madde ekler.
Matkap ekibi için pratik soru, şamandıra ekipmanının bu koşullar altında iki temel işlevini yerine getirip getiremeyeceğidir: yerleştirme sırasında çimentonun serbestçe aşağı doğru geçmesine izin vermek ve sonrasında geri akışa karşı güvenilir bir şekilde sızdırmazlık sağlamak. Yüksek yoğunluklu bulamaçlar, ilk işleve erozyon yoluyla ve ikinciye katı madde müdahalesi ve daha yüksek sızdırmazlık yükleri yoluyla saldırır, bu nedenle valf geometrisi, koltuk malzemesi ve basınç derecesi, genel bir veri sayfasından ziyade gerçek bulamaç tasarımına karşı kontrol edilmelidir. Yüksek akışkan kaybı ayrıca ayakkabının yakınındaki geçirgen bölgelerde filtre keki biriktirebilir, etkili akış yolunu daraltabilir ve işin sonunda valfin kapanması gereken enkaz ekleyebilir.
Standart şamandıra ekipmanı, geleneksel çimento akışkanları etrafında tasarlanmış ve test edilmiştir ve bu tasarıma yerleştirilen varsayımlar, bulamaç yoğunluğu ağır hizmet aralığına girdiğinde esnetilir. Yalnızca basınç derecesine göre seçim yapan alıcılar, yüksek katı maddeli bulamaçların getirdiği arıza mekanizmalarını kaçırabilir ve sonuçlar sızıntı oranları, kaybedilen basınç testleri ve yerleştirmeden sonra çimento geri akışı olarak ortaya çıkar. Bu mekanizmalardan dördü en çok önem taşır ve her biri valfin farklı bir bölümüne saldırır:
Her mekanizma kendi başına yönetilebilir; birlikte, ağır hizmet işlerinin şamandıra ekipmanı arızalarının orantısız bir payını oluşturmasının nedenini açıklarlar. Ortak nokta, valfin yüksek sıcaklıkta, derecesine yakın basınçlar altında, saatlerce statik maruz kaldıktan sonra sert parçacıklarla dolu bir ortamda sızdırmazlık sağlamasının istenmesidir. Bu nedenle, 17-20+ ppg'lik bir iş için ekipman seçmek, basınç derecesinden fazlasını doğrulamak anlamına gelir: geometri, malzemeler ve kapanış tasarımının pompalanacak bulamaç için uygun olduğunu ve tedarikçinin tasarımı planlanan sistemin yoğunluğu, sıcaklığı ve katı madde içeriği için nitelendirdiğini doğrulamak anlamına gelir. Bu doğrulama ekipman sevkiyatından önce yapıldığında, rig, şamandıranın tutması için sipariş edildiği sütunu tutamayacağı pahalı keşiften kaçınır.
Seçim ve prosedür birlikte çalışır: en iyi valf tasarımı, çalıştırma uygulamaları katı maddelerin üzerine çökmesine izin verirse başarısız olur ve en iyi prosedürler yetersiz boyutlandırılmış bir valfi kurtaramaz. Ağır hizmet tipi bulamaçlar için bu beş adımlı yaklaşımı kullanın:
Bulamaç hızının alet içinden düşük kalması için mümkün olan en büyük akış alanına sahip bir valf seçin; hız, ağırlıklandırma ajanlarını kesici aletlere dönüştüren şeydir ve hızdaki her azalma koltuğun ömrünü uzatır. Tam açılan geometriye sahip kapak tasarımları, eşit pompa hızlarında daraltılmış bilye-koltuk düzeneklerinden genellikle daha az aşınır. Koltukların ve kapanış elemanlarının aşındırıcı hizmet için tasarlandığını doğrulayın ve sıcaklık derecesinin işi kapsadığını kontrol edin, çünkü elastomer ve kompozit parçalar, dip sıcaklığı 350-400 °F'lik derecelendirilmiş sınıra yaklaştıkça yumuşar.
En kötü durum ters diferansiyelini hesaplayın: şamandıra derinliğindeki en ağır bulamaç sütununun hidrostatik başlığı eksi kılıf içindeki akışkan sütunu, artı herhangi bir U-tüpleme katkısı ve sonucu 5.000, 10.000 veya 15.000 psi'lik ekipman derecesiyle karşılaştırın. Tapa çarpma basıncının statik yükün üzerine geçici bir artış eklediğini ve valfin kılıf çalıştırılırken dalgalanma yükleri de görebileceğini unutmayın. Hesaplama dereceye yaklaşıyorsa, mevcut olmayan bir marjeye güvenmek yerine daha yüksek dereceli bir tasarıma geçin veya ikinci bir bariyer ekleyin.
Yüksek basınçlı bir kuyu için ağır hizmet tipi bulamaç planlandığında, tek bir valf arızasının maliyeti yedekliliği haklı çıkaracak kadar yüksektir. Bir şamandıra bileziği, bir şamandıra ayakkabısı ile desteklendiğinde, ayakkabı izinde iki bağımsız sızdırmazlık bariyeri sağlar, bu nedenle bir valften sızıntı, bekleme süresi boyunca otomatik olarak çimento geri akışı anlamına gelmez. Her iki valfin de bulamaç yoğunluğu ve beklenen sıcaklık için derecelendirildiğini doğrulayın ve iş sonrası basınç testini, her bariyerin diğerini maskelemek yerine ayrı ayrı doğrulandığı şekilde planlayın.
Katı maddeler, akışkan statik olduğunda en hızlı şekilde çökelir, bu nedenle ayakkabı izine bulamaç ulaştıktan sonra sabit periyotları en aza indirin. İşten önce çamuru hazırlayın, yer değiştirme hızlarını tasarlanmış pencere içinde tutun ve en ağır bulamaçın valfin üzerinde oturduğu yer değiştirmenin sonuna yakın uzun duraklamalardan kaçının. Bir gecikme kaçınılmazsa, koşullar izin veriyorsa kılıfı ileri geri hareket ettirmeyi veya yavaşça döndürmeyi düşünün ve statik maruz kalma süresini mümkün olduğunca kısa tutmak için gecikmeyi çimento tasarımına dahil edin.
İşten önce, rigde tek yönlü hareketi doğrulayın ve koltukları ve menteşeleri nakliye hasarı için inceleyin, çünkü hasarlı bir koltuk aşındırıcı bir bulamaçta hayatta kalamaz. Çimento yerleştirme ve bekleme süresinden sonra, şamandıranın sütunu tuttuğunu doğrulamak için ayakkabı izini basınç testinden geçirin, ardından kontrollü parametrelerle bir PDC matkabı ile sondaj yapın, dökme demir, alüminyum, seramik veya termoset plastik parçalar gibi delinebilir enkaz için dönüşleri izleyin, bu da aletlerin tasarlandığı gibi tüketildiğini ve bir sonraki operasyonu engelleyecek metalik bir şey kalmadığını doğrular.
Petrol kuyusu çimentolamasında, 15,8 ppg Sınıf G bulamacı yaygın temel değerdir. Yaklaşık 16,5 ila 17 ppg üzerindeki sistemler genellikle yüksek yoğunluklu olarak kabul edilir ve yüksek basınçlı veya tuz kesitli kuyular için ağır hizmet tipi tasarımlar yaygın olarak 17 ila 20+ ppg'ye ulaşır. Bu bulamaçlar çok daha yüksek bir katı madde hacim oranı taşır ve geleneksel sistemlerden çok farklı davranır.
Ağırlıklandırma ajanları sert, yoğun minerallerdir. Bulamaç, yer değiştirme hızlarında şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısından geçerken, bu parçacıklar koltuklar, menteşeler ve kapanış elemanları üzerinde aşındırıcı olarak davranır. Statik dönemlerde aynı katılar valfin etrafına çökelir ve bir kapağı veya bilyeyi yuvasından uzak tutabilir. Her iki mekanizma da hizmet ömrünü kısaltır ve geri basınç işlevini bozabilir.
Genellikle evet, basınç ve sıcaklık dereceleri işi kapsıyorsa ve valf tasarımı aşındırıcı katı maddeler için uygunsa. Alıcılar, tipik olarak 5.000 ila 10.000 psi olan derecelendirilmiş diferansiyel basıncı, sıcaklık sınırını ve tedarikçinin yüksek katı maddeli bulamaçlarla deneyimini doğrulamalıdır. Erozyona dayanıklı koltuk malzemeleri ve tam açılan kapak tasarımı, ağır hizmet tipi çimento işlerinde riski azaltır.
Kapak valfleri, yoğun bulamaçlar pompalanırken hız ve erozyonu düşüren geniş, engelsiz bir akış alanı sağlar ve geri akışa karşı olumlu bir şekilde kapanır. Bilye-koltuk valfleri basit ve sağlamdır, ancak enkaz tam oturmayı engelleyebilir ve viskoz bulamaçta bilyenin oturması yavaş olabilir. 17-20+ ppg sistemleri için birçok operatör, erozyona dayanıklı koltuklara sahip kapak tasarımlarını tercih eder.
Pompalar durduktan sonra, halkadaki sütun kılıf içindeki sütundan daha ağırdır ve fark kapalı valfe etki eder. En kötü durum genellikle, şamandıranın üzerindeki kılıf daha hafif bir akışkanla yer değiştirirse veya U-tüpleme ile boşalırsa, tam bulamaç sütununun hidrostatik başlığıdır.
Otomatik dolum şamandıra ekipmanı dalgalanmayı azaltabilir ve rig süresinden tasarruf sağlayabilir, ancak ağır, katı maddeli çamur, dolum ve dönüştürme mekanizmalarının daha zor çalışmasına neden olur. Dolum delikleri tıkanabilir ve dönüştürme diferansiyeli çamur ağırlığından etkilenebilir. Operatörler, ekipmanın gerçek çamur ağırlığındaki dolum performansını doğrulamalı ve rigde bir dolum izleme prosedürü bulundurmalıdır.
Ağır hizmet tipi bulamaçlar, normal bir çimento işinin bir varyasyonu değildir; şamandıra ekipmanı için farklı bir hizmet ortamıdır. Aşındırıcı katılar, güçlü çökme eğilimleri, yüksek sıcaklıklar ve daha yüksek ters diferansiyel basınçlar, yalnızca basınç derecesine göre seçilen valfleri yenmek için birleşir. Valf geometrisini ve malzemelerini bulamaçla eşleştirerek, dereceleri en ağır sütuna karşı doğrulayarak, risk haklı çıkardığında çift valf koruması kullanarak ve yer değiştirme sırasında statik süreyi yöneterek, operatörler ayakkabı izinin sızdıracağına ve sızdırmaz kalacağına güvenle 17-20+ ppg işleri yürütebilirler. Sohbeti erken başlatın: bulamaç tasarımınızı ve kuyu koşullarınızı uygulama mühendislerimizle paylaşın, biz de çalıştırmayı planladığınız şamandıra bileziği ve şamandıra ayakkabısının yoğunluk, katı madde içeriği, sıcaklık ve aşağıda göreceği basınç için nitelendirildiğini doğrulamanıza yardımcı olacağız.